Volkswagen Caminhões e Ônibus

Ya se han exportado más de 47,000 unidades Constellation desde Brasil, con una fuerte presencia en Argentina, México y Chile.

Las capacitaciones se realizaron en tres idiomas y se centran en las tecnologías disponibles en cada mercado.

Además de Argentina, uno de los principales destinos de ventas de VWCO fuera de Brasil en 2025 fue México, con 1,868 unidades.

Los robots, que operan de forma autónoma, para el transporte de piezas para la línea de montaje, siguen rutas predefinidas.

En un inicio, Grupo Purdy ofrecerá las familias Delivery, Constellation y Meteor, además del autobús de 17.260 para transporte urbano.

Los Constellation 18.320 DC y Delivery 9.180 se incorporarán a operaciones de media y larga distancia y distribución urbana.

La familia Meteor también está presente en los mercados como Argentina, Costa Rica, Panamá, Paraguay y Uruguay, reforzando su relevancia en América Latina.

El Volkswagen Constellation 25.460 es el modelo más potente de la gama de vehículos de carretera para los mercados internacionales.

Frank Gundlach ahora forma parte del área comercial, estructura liderada por Ricardo Alouche, Vicepresidente de Ventas, Marketing y Postventa de la automotriz.

La compañía destacó que estas acciones reflejan su rol como agente de transformación social, invirtiendo en iniciativas que generan impactos positivos.

En el marco de Fenatran 2024, directivos de VWCO y de Volkswagen Truck & Bus, destacaron la importancia que tiene México para la marca.

VWCO destacó que otro gran pilar de las novedades es la tecnología, con aún más conectividad y comodidad a bordo.

El Meteor Hybrid aporta más capacidad de tracción al pasar el tercer eje a tracción, transformando el modelo en un 6x4 siempre que sea necesario.

En esta edición, la empresa exhibe dos nuevos vehículos en un espacio exclusivo para la temática: el modelo Constellation 26.280 Biometano y el Meteor Hybrid.

La elección de México para ampliar el programa se debe al potencial del país y a la creciente demanda de profesionales calificados en el sector automotriz.

Todo el trabajo realizado en materia de electromovilidad inició en 2018, cuando se creó un equipo de ingeniería dedicado a proyectos de vehículos eléctricos.

El reconocimiento otorgado a Roberto Cortes se fundamenta en el impulso a la industrialización de Río de Janeiro, en específico, por la planta de Resende.

El e-Volksbus 22L funciona con un conjunto de 12 paquetes de baterías de iones de fosfato de hierro y litio (LFP).

En el segmento extrapesado, VWCO logró alcanzar un crecimiento significativo de más del 60% en los pedidos de repuestos.

Además del Delivery 11.180 en sus versiones Euro V y Euro VI, otro camión de VW que se situó entre los más vendidos del país fue el Constellation.

El modelo de mayor volumen producido por VWCO en Resende es el Worker, con aproximadamente 434,000 unidades.

VWCO informó que el camión 100% eléctrico e-Delivery ya se encuentra en el portafolio de ventas de la empresa en Uruguay.

Volkswagen suministrará 4,000 vehículos en la configuración ORE 1, y otras 1,600 unidades Onurea configuradas en el Volksbus 8,180.

La ingeniería inteligente del e-Delivery se traduce en una autonomía de hasta 250 km, dependiendo de la configuración del vehículo.

Con menos de dos años de lanzamiento, en mayo de 2022, la familia Meteor superó la marca de 5,000 unidades autorizadas.