México-Querétaro

El despliegue, en el que participa la Guardia Nacional y el Ejército, forma parte de la estrategia de seguridad del Edomex para disminuir el robo al autotransporte.

La unidad fue ubicada gracias a las últimas coordenadas registradas por el sistema GPS de la unidad, a pesar del uso de jammer por los delincuentes.

El vehículo circulaba a exceso de velocidad sobre la autopista con dirección a la capital del país cuando fue localizado por policías del Edomex.

La placa de la plataforma con reporte de robo fue detectada a través del sistema de telemetría de la patrulla en la que se realizaban recorridos de seguridad.

Se busca capacitar y certificar personal encargado de monitorear los sistemas de geolocalización para tener información en tiempo real de las incidencias de robo

Con más de 400 accidentes carreteros al año, la 57, en su tramo México-Querétaro, es considerada la autopista con más colisiones del país.

El proyecto contempló obras para la ampliación del Macro Distribuidor Vial Jorobas-Tepotzotlán y con ello disminuir el tránsito en la autopista México-Querétaro.

El Instituto Mexicano del Transporte indicó que en 2021 hubo 553 hechos de tránsito, 149 heridos y 79 muertos en la México-Querétaro.

La unidad, proveniente de Guadalajara, Jalisco, contenía en su interior mercancía valuada en 30 millones de pesos.

El vehículo fue inspeccionado por la GN por un cambio intempestivo de carril, cuando circulaba por la México-Querétaro.

El vehículo y la carga, con un valor superior al millón de pesos, fueron ubicados en la caseta de cobro de la misma autopista.

Catorce integrantes de la célula delictiva esperan el cierre de investigaciones complementarias en prisión preventiva.

Al ver que su plan por frenar la unidad no resultó, los sospechosos realizaron detonaciones a la cabina.

El IMT revela que en 2020 se registraron 11,449 colisiones en la red carretera federal.

Ambas partes se comprometieron a evaluar, periódicamente, el avance de las acciones que lleven a cabo en materia de mantenimiento.

Asimismo, se pidió investigar la concesión para conservar el tramo carretero de Armería-Manzanillo, otorgadas por la SCT a la empresa Promotora de Autopistas.

Durante los cuatro días, CAPUFE realizará acciones para agilizar el cruce por los 968 carriles de sus 133 plazas de cobro.

Con una inversión global de 16,650 millones de pesos, durante el año que inicia se culminarán tres obras carreteras y dos más estarán en proceso.