México y Estados Unidos formalizaron la integración de sus grupos de trabajo para coordinar la planeación y ejecución de proyectos de infraestructura de transporte fronterizo, con el objetivo de agilizar los cruces entre ambos países. La iniciativa forma parte del Plan Maestro Fronterizo California-Baja California 2028 (BMP, por sus siglas en inglés).
Durante una reunión entre autoridades de Baja California y California, realizada en San Diego, se aprobó la carta constitutiva de los grupos de trabajo. Asimismo, se designó a Rogelio Guzmán Obispo, director de Reordenación Territorial de la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial (SIDURT), como corresponsable por parte de Baja California, en coordinación con Daniel Rivera, del Departamento de Transporte de California (Caltrans).
El Border Master Plan busca reducir los tiempos de espera en los cruces fronterizos mediante la modernización de los puertos de entrada y sus vías de acceso, así como el fortalecimiento de la seguridad y la competitividad económica regional. También contempla promover un acceso equitativo a la infraestructura en ambos lados de la frontera.
Al respecto, el titular de la SIDURT, Arturo Espinoza Jaramillo señaló que la coordinación binacional permitirá alinear las prioridades estatales con las necesidades de la región transfronteriza, mediante proyectos que incidan directamente en la actividad económica y faciliten el cruce diario de personas y mercancías.
En esta nueva etapa, la SIDURT y Caltrans encabezarán los trabajos bajo la dirección del Comité Conjunto Estados Unidos-México. La agenda contempla proyectos relacionados con nuevos puertos de entrada, vías de acceso e infraestructura ferroviaria, peatonal y ciclista.
Finalmente, reafirmó el compromiso de la administración estatal de consolidar una visión binacional de largo plazo que atienda de manera los retos de movilidad y conectividad, traduciendo la inversión en infraestructura en desarrollo sostenible.
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