Durante 2025, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) la supervisión al autotransporte cayó 0.36% frente al año previo, cifra que incluye las inspecciones a empresas, así como las verificaciones de condiciones físico-mecánicas y de pesos y dimensiones. Se trata de la segunda reducción anual consecutiva.
Lo anterior ocurre mientras la flota del autotransporte federal continúa creciendo y mantiene un alto promedio de antigüedad. El año pasado el parque vehicular aumentó 5.5% y promedió 19.46 años.
De acuerdo con su informe estadístico anual, el año pasado la SICT aplicó 45,475 revisiones de condiciones físico-mecánicas. La cifra se coloca 4.9% por debajo de las 47,805 registradas en 2024.
El promedio mensual fue de 3,789 verificaciones, concentradas principalmente entre abril y agosto.
De acuerdo con los datos de la propia dependencia, los estados con mayor supervisión de condiciones físico-mecánicas son:
- Jalisco: 6,131
- Quintana Roo: 2,859
- Veracruz: 2,299
- Baja California: 2,247
- Chihuahua: 2,188
Por otro lado, otros estados destacaron por su comportamiento al alza, tal es el caso de Aguascalientes, con un aumento del 75.8% y Tamaulipas, 33.1% más que en 2024.
En contraste, la supervisión en Zacatecas y la Ciudad de México disminuyó 35.0 y 34.2 por ciento, respectivamente; siendo éstos los que reportaron las caídas más significativas a nivel nacional.
De acuerdo con la SICT, en 2025 contó con 360 Unidades de Verificación de Condiciones Físico-Mecánicas, siete más que un año previo.
Otro indicador de supervisión al autotransporte que reporta la SICT corresponde a las inspecciones a empresas del sector.
El año pasado se realizaron 4,696 de estas acciones, 1.7% menos que las 4,776 registradas el año previo.
En este renglón, los estados con mayor actividad fueron:
- Ciudad de México: 580
- Jalisco: 310
- Baja California: 309
- Guanajuato: 256
- Sonora: 212
Asimismo, las entidades que tuvieron un aumento en inspecciones a empresas fueron: Zacatecas (+48.0%), Tlaxcala (+39.5%) y Baja California Sur (25.0%); mientras que los que tuvieron reducciones más significativas fueron San Luis Potosí (-49.6%), Michoacán (-30.2%) y Oaxaca (-17.1%).
¿Y las verificaciones pesos y dimensiones?
La SICT también revela que el año pasado aplicó 176,368 verificaciones de pesos y dimensiones, un crecimiento de apenas 0.86% frente a 2024.
El promedio mensual de esta actividad fue de 14,697 registros, con mayor actividad en abril y agosto. Cabe mencionar que ambos periodos están marcados por periodos vacacionales, donde la movilidad en carreteras es mayor.
Estas verificaciones, indicadas por la NOM-012-SCT–2-2017 y realizadas por la SICT y la Guardia Nacional de manera aleatoria en carreteras, fueron realizadas principalmente en:
- Baja California: 47,390
- Querétaro: 25,776
- Jalisco: 21,402
- San Luis Potosí: 9,173
- Coahuila: 8,114
Destaca la disparidad de esta actividad entre entidades, pues mientras el que encabeza la lista se acerca a los 50,000 registros, otros en el top no alcanzan los 10,000.
En el lado contrario, entidades como Aguascalientes y Sinaloa no llegaron ni a las 500 verificaciones de pesos y dimensiones.
Los estados que presentaron los incrementos más significativos fueron: Baja California (+41.0%) y Yucatán (+37.8%); mientras que Zacatecas (-43.2%) y San Luis Potosí (-43.1%) reportaron las mayores caídas.
Te invitamos a escuchar el nuevo episodio de nuestro podcast Ruta TyT:
