El puente Antonio Dovalí Jaime, una infraestructura clave para el autotransporte de carga y pasajeros en el sur de Veracruz, es una de las obras de modernización que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) priorizará en 2026, con el objetivo de garantizar la seguridad y continuidad operativa de una de las principales conexiones carreteras sobre el Río Coatzacoalcos.
Se trata del primer puente atirantado construido en México, con más de 40 años de operación, ubicado en el municipio de Minatitlán, y cuya modernización tendrá un impacto directo en la movilidad logística y en la actividad económica de municipios estratégicos como Ixhuatlán del Sureste y Cosoleacaque.
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Obras de mantenimiento
Los trabajos de mantenimiento abarcan una longitud superior a un kilómetro y contemplan la sustitución de 68 tirantes por nuevos elementos de acero de presfuerzo de alta resistencia y durabilidad, con el fin de reforzar la estructura y prolongar su vida útil.
En una primera etapa, se realiza el reemplazo de seis tirantes, además de la instalación de un sistema de detección de alertas y monitoreo del comportamiento estructural del puente, lo que permitirá un seguimiento permanente de su desempeño y condiciones de seguridad.
La infraestructura cuenta con cuatro carriles de circulación y registra un Tránsito Diario Promedio Anual (TDPA) de 23 mil 720 vehículos, lo que confirma su relevancia para el flujo constante del autotransporte regional y de largo recorrido. La obra de rehabilitación ha generado 750 empleos directos.
El puente Antonio Dovalí Jaime inició operaciones el 1 de septiembre de 1984 y, desde entonces, fue considerado como uno de los 10 más importantes del mundo por su contribución al desarrollo económico, social y turístico del país.
Durante 2025, la SICT destinó una inversión de 2 mil 105 millones de pesos a la rehabilitación de 135 puentes en la red carretera nacional, obras que en conjunto generaron 5 mil 473 empleos.
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