A cinco meses de su llegada al país, Rodrigo Clemente, director general de Scania Finance México, tiene muy claros sus objetivos en medio de la incertidumbre que vive la industria en este 2026: vender más del 50% de unidades a través de su financiamiento. 

En el marco del Foro Nacional del Transporte de Mercancías, de la ANTP, el directivo detalló que, además, con la reciente incursión de la compañía en el segmento de vehículos seminuevos, el objetivo es llegar a 70% de su comercialización también con el brazo financiero. 

“En México, Scania tiene una larga tradición en autobuses, ya con cinco caños en carga y ahora también con seminuevos, y es por eso que tenemos el conocimiento del mercado, de los clientes y de cada segmento, de tal manera que podemos desarrollar planes y soluciones totalmente personalizados de acuerdo a cada necesidad”, agregó. 

Para lograr estos objetivos, explicó, la clave está en trabajar de la mano del área comercial, ya que un objetivo más amplio de Scania México es ofrecer soluciones integrales, desde el producto, el servicio y, por supuesto, el brazo financiero para que más transportistas puedan acceder a todos estos beneficios. 

Y es que si bien el segmento que atiende a grandes flotas cuenta con una estructura ya muy probada, el entrevistado aclaró que una de las principales acciones está en escalar su oferta, ya que la estructura y los protocolos de la compañía a nivel global tienen la capacidad para personalizar su oferta financiera también para las flotas medianas y el hombre-camión. 

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Ahora, cuando los clientes de camiones ya están en el ciclo de renovación de la flota, Scania Finance también está aprendiendo y conociendo el mercado secundario, que sin duda es de gran interés para estas flotas y que en el mediano plazo será un punto medular en la oferta de financiamiento. 

Así, mientras Scania México continúa invirtiendo en en infraestructura, en ampliar su capacidad de atención y servicio, su brazo financiero hará lo propio en su estructura para poder tropicalizar su portafolio de soluciones, a fin de ser una marca mucho más asequible para el transporte nacional. 

“Un gran diferenciador de Scania a nivel global y por supuesto en México es que siempre estamos cerca de los clientes, pero no como un eslogan, sino como una forma de trabajo, ya que nuestro negocio es saber qué necesitan, cómo es su operación, cómo pueden mejorar y, en ese sentido, nosotros los escuchamos para tener más elementos y poder ofrecer una solución única para cada uno de ellos”, agregó. 

Por último, Rodrigo Clemente añadió que todas las empresas de autotransporte pueden acercarse a una sucursal de Scania en México y preguntar por las soluciones financieras, y ahí habrá un asesor altamente especializado para atender sus demandas y ofrecer la mejor opción para cada una. 

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