El Programa de Registro de Personas que cuentan con instalaciones en las que se realizan actividades de Despacho de Autoconsumo de Petrolíferos avanza sin complicaciones, con 403 inscripciones hasta el momento, cifra que podría incrementarse hasta 20,000, de acuerdo con estimaciones de la Asociación Mexicana de Proveedores de Estaciones de Servicio (AMPES).

“Estamos pensando que cerca del 50% de las empresas que realizan autoconsumo podrá inscribirse en el padrón; estamos hablando más o menos de 20,000”, calculó Ricardo Quiroz, presidente de la asociación.

El padrón público de registros de autoconsumo que habilitó la Comisión Nacional de Energía (CNE) el pasado 12 de agosto alcanza a un universo amplio de empresas, entre ellas, compañías de transporte de carga y pasajeros, así como de los sectores de minería, construcción, agricultura, ganadería e industrias de la madera y alimentaria.

Este registro no constituye un permiso, sino un mecanismo temporal para que las empresas que ya realizaban actividades de autoconsumo puedan continuar operando mientras avanzan hacia la obtención del permiso correspondiente.

“Un punto importante a aclarar es que este registro es exclusivo para el autoconsumo, es decir, el combustible debe destinarse únicamente a las unidades que forman parte de la propia actividad y cuya posesión o propiedad pueda acreditarse. Por lo tanto, no puede utilizar su instalación para suministrar combustible a vehículos de otras empresas, aunque estén dentro del mismo parque industrial. Si lo hace, ya no estaría dentro del esquema de autoconsumo y tendría que sujetarse a otro régimen”, explicó Gerardo García, miembro de la AMPES y experto en el sector energético.

El objetivo de la autoridad es conocer cuántas instalaciones existen, qué tipo de empresas las operan, qué combustibles utilizan y en qué condiciones funcionan.

Para los nuevos autoconsumos no existe este registro como vía para comenzar operaciones, sino que tendrán que tramitar un permiso nuevo conforme a la normatividad vigente, incluida la NOM-005.

Mayor control del autoconsumo

Las organizaciones del sector energético y del autotransporte coinciden en que el padrón de la CNE generará un mercado más ordenado, combatirá el huachicol y elevará las condiciones de seguridad en las instalaciones.

“En esta primera etapa, el programa solo es para las transportistas que ya tienen operaciones de autoconsumo en sus terminales y la información que se sube es meramente informativa; no piden más datos y no hay temor de clausuras. Al contrario, la misma Secretaría de Energía compartió el documento con la Fiscalía y la Guardia Nacional porque la intención del padrón es la voluntad de formalizarlos”, aseguró Augusto Ramos, presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar).

Al corte del 20 de agosto, el organismo tenía conocimiento de que más de 250 empresas afiliadas ya habían realizado su registro y esperan que esta cifra crezca en los próximos meses. “Los transportistas sí se están registrando porque es uno de los temas prioritarios para el sector”, dijo Ramos.

Agregó que, en una segunda etapa del programa, este padrón servirá para agilizar los permisos de autoconsumo.

En los últimos años, los permisos otorgados por la autoridad para el despacho de autoconsumo han disminuido. En 2015, cuando los trámites seguían un esquema simplificado y los permisos tenían una vigencia de al menos 30 años, se expidieron 242. En contraste, durante los primeros seis meses de 2026 suman solo 23 autorizaciones, todas con una vigencia de 10 años, aunque el reglamento establece un plazo máximo de 15 años.

Requisitos para el registro

Para realizar el registro, la CNE solicita información pública relacionada con los siguientes aspectos:

  • Ubicación de las instalaciones.
  • Infraestructura existente.
  • Evidencia fotográfica.
  • Descripción de tanques, dispensadores, diques y otros equipos.
  • Información sobre trazabilidad y procedencia lícita del combustible.
  • Las últimas tres facturas de combustible adquirido a distribuidores o comercializadores.

Gerardo García, de la AMPES, advirtió que la información proporcionada debe ser real, porque la autoridad puede realizar inspecciones y cancelar el registro si detecta irregularidades.

Sobre el funcionamiento de la plataforma, aseguró que no se han presentado interrupciones importantes y que la información se está cargando correctamente.

No obstante, la AMPES recomienda no esperar hasta el cierre del plazo, el 31 de diciembre de 2026, porque existe el riesgo de saturación del sistema conforme se acerque la fecha límite.

“A partir del 1 de enero de 2027, las instalaciones que no estén registradas no podrán recibir combustible de los comercializadores. Si alguien suministra combustible a una instalación que no cuenta con el registro o permiso requerido, podría incurrir en una actividad ilícita y enfrentar consecuencias legales”, alertó García.