Durante septiembre, la producción y exportación de vehículos pesados creció 121.4 y 144.6 por ciento, respectivamente; siendo el segundo mes consecutivo en el que presenta aumentos a triple dígito.
Rogelio Arzate, Presidente Ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), reconoció que estos crecimientos son impulsados por el efecto precompra en Estados Unidos (EU), mercado que el próximo año avanzará hacia la norma de emisiones de la Agencia de Protección Ambiental (EPA, por sus siglas en inglés) correspondiente a 2027: EPA 27.
“Y desde luego se están haciendo modificaciones, los clientes también están solicitando una cantidad importante de unidades y de ahí que se esté incrementando la producción y exportación hacia Estados Unidos”, explicó en conferencia de prensa.
EU, mercado bajo la lupa
De acuerdo con datos del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados (RAIAVP), presentados por la ANPACT y el INEGI, en septiembre se exportaron 11,706 vehículos pesados a Estados Unidos, 149.7% más que en igual mes del año pasado.
Este mercado concentró el 92.1% de las exportaciones de la industria establecida en México; además, la cantidad de vehículos que recibió en el mes equivalen al 77.1% de la producción nacional.
De ahí la relevancia de los movimientos que este mercado esté presentando de cara al cambio de emisiones en 2027. De hecho, de acuerdo con FTR Transportation Intelligence, la demanda de camiones Clase 8 se ha mantenido todo el año por arriba de 2025, impulsada justamente por las nuevas normativas ambientales.
La propia consultora estadounidense advirtió en su más reciente informe que el fin de la temporada de pedidos de vehículos año modelo 2026 puede representar una desaceleración, la cual eventualmente podría impactar el desempeño de la producción y exportación en el mercado mexicano.
Producción supera las 15,000 unidades en el mes
Datos del RAIAVP señalan que en el mes se fabricaron 15,181 vehículos pesados de carga y pasaje, 121.4% más que en septiembre del año pasado.
De dicho total, 14,917 correspondieron a camiones y tractocamiones, segmento que creció 124.1% en el comparativo interanual.
A detalle, la producción de los quinta rueda llegó a las 8,460 unidades que, además de ser el de mayor participación, es 123.6% superior a septiembre de 2025. Por su parte, la producción de camiones incrementó 124.8% hasta los 6,457 registros.
La fabricación de autobuses alcanzó las 264 unidades en el mes, que si bien representa apenas el 1.7% de la producción, tuvo un crecimiento del 30.7 por ciento.
Sobresale en este renglón que la fabricación de autobuses foráneos cayó 18.2% hasta las 27 unidades, siendo este tipo de vehículos el único que presentó cifras a la baja.
Cabe mencionar que la producción de autobuses de las Clases 5 a 8 incrementó 40.2% en el comparativo interanual, con 237 buses.
En lo que va de este 2026, la producción de vehículos pesados de carga y pasaje suma 117,121 unidades de las cuales 114,443 corresponden al segmento de carga y 2,678 al de pasajeros.
Con ello, la fabricación de pesados en México es 10.3% mayor que las 106,168 unidades del mismo periodo del año pasado.
Exportación alcanza su ritmo de 2024
Respecto al envío de vehículos pesados a otros mercados, en septiembre se exportaron 12,707 unidades, con un incremento anual del 144.6% e incluso superando a igual mes de 2024.
Las cifras del RAIAVP muestran que la totalidad de unidades fueron del segmento de carga, siendo 7,786 tractocamiones y 4,921 camiones, con aumentos del 157.4 y 126.7 por ciento, respectivamente.
En lo que va de este año, se han exportado un total de 98,394 vehículos pesados de carga y pasaje; aunque sólo cinco de ellos son autobuses y el resto camiones y tractocamiones.
Con este desempeño, la exportación de pesados creció 12.0% frente a lo registrado entre enero y septiembre del año pasado. En dicho periodo, se han exportado unidades a 15 países, siendo Estados Unidos el de mayor participación, con 90,967 registros y un aumento del 9.6% frente a 2025.
Otros mercados con comportamiento positivo son: Canadá (+47.6%), Colombia (+123.9%), Perú (+32.9%), Honduras (+100.0%) y Guatemala (+61.2%), los cuales también encabezan la lista para la industria mexicana por volumen de exportación.
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