A pesar de los retos de la industria en 2025, HOWO México trabajó para consolidar su presencia en el país y ganar terreno en las flotas nacionales, al grado de que, incluso, debutó en dos eventos muy importantes para el sector. 

Apenas cuando arrancaba el año, ATRO Motors 一master dealer de HOWO en el país一 hizo su primera presentación en Expo Proveedores del Transportes y Logística Puebla 2025, un evento joven que ha crecido en pocos años y en el que la compañía destacó por su enorme oferta para distintos segmentos.

En el Centro Expositor de Puebla, la empresa dispuso gran parte de su arsenal para demostrar que tiene una solución para cada necesidad del segmento, empezando por el tractocamión estrella: el HOWO Max, tanto a diésel como a gas natural comprimido. 

José Ángel de la Cruz, Gerente General de ATRO Motors, también presentó el HOWO TX-330 para recorridos regionales de entre 400 y 500 kilómetros en viaje redondo y con cargas de hasta 30 toneladas; uno más liviano, y también el TX-280 con capacidad de carga de 10 toneladas para viajes locales.

En aquella edición, además, demostraron su músculo vocacional con un camión de volteo, el TX-400, con capacidad de carga de 30 toneladas y acero mucho más resistente que la mayoría de los vehículos en ese segmento; además de una olla revolvedora para cargar hasta 32 toneladas, con 375 caballos de fuerza y capacidad volumétrica de ocho metros cúbicos. 

“Nuestra intención en este evento fue que los transportistas vean que tenemos tecnologías para todos los segmentos, y en cualquier caso, toda nuestra oferta va acompañada del servicio postventa que ha permitido seguir sembrando unidades, toda vez que las flotas requieren justamente eso: un aliado que les permita tener sus camiones circulando el mayor tiempo posible y en las mejores condiciones”, afirmó. 

Expo Proveedores del Transporte, en Monterrey

En el mismo evento, pero capítulo Monterrey, donde nació, la empresa presentó el nuevo TS7-H Euro 6, un vehículo diseñado para atender las más altas exigencias de la industria. 

José Ángel de la Cruz explicó que este nuevo vehículo está listo para quienes ya están buscando el Euro 6, sin embargo, parte de la estrategia de la compañía apunta a combinar su oferta con el HOWO Max Euro 5, pues el sector sigue en este periodo de transición. 

“Seguimos vendiendo el HOWO Max Euro 5 sobre todo por el tema de la disponibilidad del Diésel de Ultra Bajo Azufre, pero también es cierto que los estándares de la industria siguen avanzando, y es importante que nuestros clientes sepan que ya tenemos la tecnología disponible, de tal manera que si necesitan dar este salto, nosotros tenemos también esa solución”, afirmó. 

Al respecto, Jorge Medina, Gerente Comercial de ATRO Motors, señaló que la empresa está lista para los desafíos del presente y también del futuro, y en tanto se logre el punto óptimo del abastecimiento del diésel UBA, podrán seguir colocando las unidades Euro 5. 

Y eso no es todo, ya que el grupo también ha estado invirtiendo en el desarrollo regional de su presencia, a fin de tener mayor cobertura con nuevos puntos de venta y de servicio, más unidades de rescate carretera, capacitación de personal técnico y comercial y el abasto oportuno de refacciones para seguir fortaleciendo su oferta postventa. 

HOWO llega a Colima

Como parte de su estrategia conjunta con su empresa hermana, ATRO Remolques, ATRO Motors llegó a Tecomán, Colima, un punto medular para atender la creciente demanda de equipo aliado en toda la región aledaña al Puerto de Manzanillo.

Este punto representa una gran oportunidad para crear sinergias fundamentales en la región, pues ahora las flotas que operan en el Puerto de Manzanillo y en todo el estado, ya no tienen que ir por sus equipos a Monterrey, de tal manera que tendrán la mejor solución a su alcance. 

Empresas transportistas de la zona se han mostrado interesadas y entusiasmadas con esta apertura, al grado de que ya empezaron a hacer sus pedidos, pues, sin duda, el Puerto de Manzanillo vive un momento de gran auge, y contar con aliados estratégicos que estén tan cerca resulta de gran valor. 

Se fortalece en la Convención Canacar

Como parte de su compromiso con los transportistas mexicanos, HOWO llegó a este evento con una gran oferta: dos años de mantenimiento incluido de manera gratuita en sus vehículos, con lo que refrenda su apoyo al sector.

José Ángel destacó que, con este apoyo, están cada vez más cerca de sus clientes, toda vez que ha sido un año lleno de retos. 

“Ha sido un año difícil definitivamente. Sabemos que el mercado ha estado caído en los últimos meses, pero hemos tenido grandes participaciones con algunos clientes importantes sobre todo en la región norte y seguimos abriendo más distribuidores para poder estar muy pronto en todas las localidades del país y ofrecer el portafolio y las soluciones de producto para los clientes”.

Con respecto a su participación en la Convención Nacional Canacar, José Ángel de la Cruz dijo que siempre participan con un gran entusiasmo en este tipo de eventos. Nos gusta mucho participar sobre todo para mostrar lo que estamos haciendo, cómo lo estamos haciendo y los productos que le pueden servir a nuestros amigos transportistas. Es un orgullo estar aquí y es un honor representar la marca en este tipo de eventos».

HOWO Open

Y como no todo es de carácter comercial, HOWO México y sus aliados estratégicos reunieron a 100 transportistas en el HOWO Open, la primera edición de un evento que se convirtió en la oportunidad perfecta para estrechar lazos en un ambiente más ameno.

El escenario de esta justa deportiva fue el Club de Golf Valle Alto, en Monterrey, Nuevo León, un campo reconocido por sus vistas inigualables y por ser el lugar donde se juegan más rondas de golf en Latinoamérica, con un promedio de 180 diarias.

Luis Fernando Sáenz Orta, CEO de ATRO Motors, comentó que el golf es un deporte popular entre empresarios del transporte, lo que los motivó a organizar este torneo por equipos en formato “A Go-Go”, disputado a lo largo de los 18 hoyos del campo. 

El directivo agregó que este tipo de eventos es una oportunidad para “tomar un respiro” y, a la vez, seguirse actualizando en temas de la industria en general, lejos de las típicas convenciones y congresos o de las juntas de trabajo. 

Asimismo, destacó la participación de sus aliados estratégicos: ATRO Remolques, Weichai, Kranos, PPG Comex y Sampa, por mencionar algunos, que se mostraron muy accesibles y entusiasmados de patrocinar este torneo: “Todos ellos cooperando a pesar de que sabemos que es una época difícil, y ninguno dudó ni por un segundo en ayudarnos en hacer esto posible.

Y ahora sí, le debut en Expo Transporte ANPACT 2025

La llegada de la empresa al evento más importante del continente obedece a los buenos resultados obtenidos hasta el momento, y que si bien se trata de una compañía nueva en México, su objetivo es seguir ganando terreno en las flotas nacionales y tener mayor presencia. 

Para empezar, el directivo explicó que la empresa sigue invirtiendo en vehículos a gas natural comprimido, en la electromovilidad y, por supuesto, en diésel bajo los estándares Euro 6, pues son las opciones más rentables, seguras y amigables con el ambiente.

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Y justamente fueron estas tres alternativas las que ATRO Motors dispuso en su stand de Expo Transporte ANPACT 2025, con especial énfasis en el vehículo eléctrico de última milla, configurado con una caja refrigerada y, sin duda, muy interesante y atractivo para quienes están buscando estas opciones. Cuenta además con una autonomía de 400 kilómetros y ya está disponible para quienes decidan dar este paso. 

Y eso no es todo, ya que la compañía es consciente de que, si bien las ventas le permitirán seguir ganando terreno en el país, la postventa es la que hará la diferencia, pues la infraestructura, el servicio y el uptime son tres factores cruciales para la rentabilidad de las empresas. 

“Mientras ofertamos tecnologías como el Euro 6 para diésel, y otras alternativas como el gas natural comprimido y vehículos eléctricos, también es nuestra misión crecer la red de concesionarios, ya que es la única forma de llegar a más destinos y que los transportistas conozcan nuestras soluciones, las prueben y nos den la oportunidad de ser su aliado estratégico”, afirmó. 

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