La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que durante la actual administración se construirán y modernizarán 2 mil 313 kilómetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje, además de 618 puentes, como parte de un programa de infraestructura que contempla una inversión de 144 mil 384 millones de pesos.
Durante la conferencia magistral «Vías terrestres para el desarrollo: proyectos estratégicos, conservación e innovación carretera», el titular de la dependencia, Jesús Esteva Medina, explicó que el programa incluye proyectos carreteros, autopistas, caminos artesanales y nuevas rutas ferroviarias.
En cuanto a los Ejes Prioritarios, detalló que dos proyectos ya se encuentran en construcción, seis están en proceso y otros dos están por iniciar.
Respecto a los puentes vehiculares, señaló que el plan contempla la construcción de 618 estructuras, entre puentes carreteros y ferroviarios. Parte de estas obras estarán a cargo de la Agencia de Trenes, mientras que Caminos y Puentes Federales (Capufe) participará en el desarrollo de otras.
Actualmente se ejecutan 23 obras de puentes, que representan una inversión de 23 mil 578 millones de pesos y abarcan 36 kilómetros. De ellas, ocho ya fueron concluidas, 10 continúan en construcción y cinco comenzarán este mismo año.
Asimismo, el funcionario informó que se prevé la modernización de 18 autopistas, con una inversión mixta de 100 mil 631 millones de pesos, para intervenir 802 kilómetros. De ese total, cuatro autopistas ya fueron concluidas, 10 están en proceso y cuatro más iniciarán próximamente.
En materia de conservación carretera, Esteva Medina indicó que este año se destinarán 50 mil millones de pesos. A la fecha, se han realizado trabajos de repavimentación en 2 mil 875 kilómetros y obras de bacheo en 45 mil 378 kilómetros.
Sobre los Caminos Artesanales, precisó que entre 2025 y 2026 se construirán 522 caminos, con una longitud conjunta de mil 268 kilómetros y una inversión de 8 mil 563 millones de pesos.
En cuanto a la infraestructura ferroviaria, la SICT contempla una primera etapa de 787 kilómetros, integrada por cuatro rutas que ya se encuentran en desarrollo: AIFA-Pachuca, Ciudad de México-Querétaro, Saltillo-Nuevo Laredo y Querétaro-Irapuato.
Para una segunda etapa, actualmente en fase de estudios técnicos, se proyectan mil 336 kilómetros adicionales mediante tres rutas: Querétaro-San Luis Potosí, Irapuato-Guadalajara y San Luis Potosí-Saltillo.
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