En los primeros siete meses de este 2026, la venta de vehículos pesados al menudeo llegó a las 19,115 unidades en México, posicionando a nuestro país como el tercer mercado más grande de la región, de acuerdo con datos de la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (ALADDA).
Según este organismo –que reúne información de 14 países de Latinoamérica– la comercialización de pesados se ubicó por debajo de Brasil y Argentina, donde se colocaron 74,897 y 20,184 unidades, respectivamente.
El ascenso a julio resulta significativo para la industria mexicana. Durante el primer trimestre del año había caído a la quinta posición y, para el segundo trimestre, logró escalar al cuarto peldaño.
Cabe mencionar que, de acuerdo con los registros de la ALADDA, México ocupó en 2024 y 2025 el segundo lugar de la región, únicamente detrás de Brasil; por lo que estos recientes resultados lo encaminan a recuperar su liderazgo histórico a nivel Latinoamérica.
Pese a esta mejora en el ranking, nuestro país reporta la mayor contracción en la venta de pesados en lo que va de 2026, con un descenso anual del 20.1% entre enero y julio.
Estatus en Latinoamérica
Mientras México lidera las caídas de la región, otras naciones también enfrentan reducciones en la comercialización de vehículos de carga y pasaje. De los 14 países que conforman el informe, las disminuciones también se presentaron en:
- República Dominicana: -11.5%
- Panamá: -7.7%
- Brasil: -6.7%
- Chile: -5.0%
- Argentina: -0.39%
En contraste, otros mercados tienen un desempeño positivo en este 2026: Venezuela, Colombia, Paraguay, Perú, Ecuador, Guatemala, Costa Rica y Uruguay conforman este grupo.
Según la información de la ALADDA, entre los países con recuperaciones destacan Perú por su tamaño de mercado, que alcanzó las 18,656 unidades; y Venezuela, con el incremento más significativo: del 78.8% frente a los primeros siete meses de 2025.
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