Frente a los desafíos que enfrenta el autotransporte mexicano, como la inseguridad, el incremento en los costos de operación, el consumo de combustible y la necesidad de maximizar la vida útil de las unidades, Geotab apuesta por la inteligencia artificial como una herramienta para mejorar la seguridad, la eficiencia y la rentabilidad de las flotas.
Durante el XXVI Foro Nacional del Transporte de Mercancías 2026, Juan Cardona, vicepresidente de Ventas para Latinoamérica de Geotab, destacó que México es el mercado más importante de la compañía en la región, por lo que es uno de los primeros en recibir sus más recientes innovaciones, como GO Focus Plus y Geotab ACE.
«México para nosotros es el mercado más importante en América Latina. Pero América Latina en general sufre de lo mismo: inseguridad, altos costos del combustible, poca posibilidad de renovar las flotas; entonces tienes que extender las rentas de los vehículos, los mantenimientos», dijo Cardona.
El directivo explicó que la clave para enfrentar los retos del sector está en aprovechar la información generada por los vehículos para tomar decisiones oportunas. Afirmó que la tecnología hoy permite hacer más con la misma flota, además de optimizar el mantenimiento, reducir el consumo de combustible, mejorar la conducción y disminuir la huella de carbono.
Inteligencia artificial apoya decisiones en tiempo real
Ante este escenario, Geotab, que está presente en 163 países, ofrece una plataforma tecnológica y soluciones conectadas, así como dispositivos tecnológicos que optimizan la operación. En ese sentido, resaltó la importancia de México para la compañía.
«México es el país número uno en América Latina por su ubicación y porque lógicamente la tecnología se adapta mucho más rápido. Entonces, precisamente por eso aquí en México estamos trayendo la nueva cámara GO Focus Plus, que es la cámara con inteligencia artificial embebida, la única del mercado que lo hace», subrayó Cardona.
El especialista detalló que la solución identifica comportamientos de riesgo, como el uso del teléfono celular, fumar o distracciones al volante, y emite recomendaciones inmediatas al operador para corregir la conducta antes de que ocurra un incidente. Sólo cuando las faltas persisten, el sistema notifica al administrador de la flota, privilegiando primero la corrección preventiva y el acompañamiento al conductor.
A esta innovación se suma Geotab ACE, un asistente basado en inteligencia artificial generativa que funciona como un «ChatGPT de la telemática». La plataforma permite a los administradores consultar, mediante lenguaje natural, información específica de su operación, como qué vehículos requieren renovar su seguro, cuáles presentan el mayor consumo de combustible o qué operadores necesitan atención por sus hábitos de conducción.
Cardona subrayó que el objetivo de Geotab ACE no es únicamente generar reportes, sino convertir los datos de cada cliente en recomendaciones prácticas y predicciones que faciliten la toma de decisiones para mejorar la productividad y reducir costos.
La compañía también ofrece el dispositivo GO Device, que recopila información del vehículo para analizar el comportamiento de conducción, apoyar programas de capacitación y fortalecer las estrategias de mantenimiento preventivo.
«GO Device toma la información del vehículo mediante acelerómetros y giroscopios y puedes ver cómo está conduciendo el operador. Pero también ahora viene el cómo y qué pasa con la con la cámara GO Focus, que como te decía, tiene la inteligencia artificial embebida. Entonces, ya puedo hacerle un coaching o unas sugerencias o una corrección al operador de manera inmediata», enfatizó.
Optimización de costos
En materia de optimización de costos, Juan Cardona señaló que la prioridad es mantener la flota disponible el mayor tiempo posible mediante estrategias de mantenimiento preventivo basadas en datos.
Explicó que el monitoreo constante del estado de las unidades permite anticipar fallas, programar servicios en el momento adecuado y evitar paros no planeados. Gracias a ello, las empresas pueden extender hasta en 18% la vida útil de sus vehículos y reducir alrededor de 20% los costos de mantenimiento.
El directivo agregó que otro de los pilares de la estrategia es mejorar los hábitos de conducción de los operadores mediante herramientas de telemática e inteligencia artificial. Al fomentar una conducción más segura y eficiente, se reduce el desgaste de las unidades, disminuye el consumo de combustible y se fortalece la seguridad vial.
Además, aseguró que estas mejoras permiten a las empresas recuperar su inversión en tecnología en un plazo aproximado de tres a cuatro meses, gracias a los ahorros generados en la operación.
Infraestructura como elemento diferencial
Cardona destacó que uno de los principales diferenciadores de Geotab es su escala global. La empresa administra más de 6 millones de vehículos conectados y procesa diariamente más de 100 billones de puntos de datos, una base de información que permite ofrecer análisis, comparativos y modelos predictivos para que las flotas mexicanas tomen decisiones sustentadas en datos y puedan medir su desempeño frente a las mejores prácticas de la industria.
Asimismo, resaltó que Geotab destina más de 200 millones de dólares al desarrollo e innovación tecnológica, lo que garantiza una plataforma en constante evolución y protege la inversión de sus clientes frente a la obsolescencia.
Afirmó que este enfoque permite a los transportistas incrementar su eficiencia operativa, reducir costos y obtener un retorno de inversión en el corto plazo, al generar ahorros que superan el monto destinado a la adopción de la tecnología.
Trajes a la medida
Juan Cardona señaló que Geotab supera los 5,000 clientes en América Latina y que una parte importante de ellos pertenece al listado de las empresas más relevantes a nivel mundial. Entre los casos de éxito destacó a Grupo Bimbo, cuya operación en distintos países utiliza las soluciones de la compañía para optimizar la gestión de sus flotas y fortalecer la eficiencia de sus procesos logísticos.
El directivo explicó que, si bien Geotab mantiene una sólida presencia entre grandes corporativos, uno de sus principales objetivos es ampliar su alcance hacia las pequeñas y medianas empresas de transporte en México y el resto de América Latina.
«Me encanta saber que Bimbo es una compañía de América Latina y que usa Geotab, eso nos incentiva a seguir ayudando a estas compañías a crecer. Pero el reto está en las compañías pequeñas porque realmente la tecnología la puede usar cualquier empresa. Desde alguien que tenga dos o tres vehículos hasta un Bimbo que tiene 60,000, 70,000 vehículos», expuso.
En ese sentido, destacó que la plataforma funciona bajo un modelo escalable y personalizable. Comparó la solución con «un traje hecho a la medida», ya que todas las empresas utilizan la misma base tecnológica -dispositivos, cámaras y software-. A partir de esa plataforma, cada cliente incorpora las funcionalidades que requiere, desde monitoreo de rutas e identificación de operadores hasta integraciones con ERP, CRM u otros sistemas de gestión.
El vicepresidente de Ventas para Latinoamérica de Geotab afirmó que el objetivo es acercar estas tecnologías a empresas de todos los tamaños, demostrando que la inteligencia artificial y la telemática avanzada ya no son herramientas exclusivas de las grandes flotas, sino soluciones accesibles para cualquier transportista que busque mejorar su competitividad.
Con información de Daniela Rodríguez.
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