La empresa holandesa Van Der Mierden Transport ha recibido un «DAF XD Electric» único en su especie y con diseño de camión de carreras, que se destinará al transporte de productos lácteos.
El modelo que se incorpora a la compañía familiar Van Der Mierden Transport se utilizará para la recolección de leche, una aplicación que se adapta perfectamente a las múltiples posibilidades que ofrece un camión eléctrico.
El diseño del tractocamión está inspirado en el icónico camión de carreras DAF de 1996. Este vehículo de aspecto espectacular combina un diseño llamativo con la última tecnología de cero emisiones. Visualmente, el camión destaca por su esquema de colores y sus franjas únicas, que hacen referencia al famoso camión de carreras de la marca.}
El DAF Electric, configurado por DAF Países Bajos y entregado por el concesionario Truckland, incorpora un tractocamión DAF XD 350 FT 4×2, modelo galardonado como «International Truck of the Year 2026».
Este XD Electric especial está equipado con un sistema de propulsión de 350 kW (480 CV) alimentado por un paquete de baterías de 525 kWh, lo que permite una autonomía superior a los 500 kilómetros con una sola carga, dependiendo de la aplicación.
Funcionalidad y diseño distintivo
Van Der Mierden cuenta con varios vehículos especiales en su flota. Cuando la empresa conoció este llamativo camión a través del concesionario Truckland, mostró un interés inmediato.
«Con este DAF, demostramos que la sostenibilidad, la funcionalidad operativa y un diseño distintivo pueden ir de la mano», afirmó Julian van der Mierden, director general de Van Der Mierden Transport.
«Hemos optado deliberadamente por una solución eléctrica innovadora y sostenible que puede integrarse directamente en nuestras operaciones diarias. Al igual que nuestros clientes, nos preocupamos por la naturaleza y por el futuro de las próximas generaciones», añadió el directivo.
Cabe mencionar que Van Der Mierden Transport lleva más de 60 años en el sector y es una auténtica empresa familiar. El negocio comenzó con un carro de caballos recogiendo recipientes de leche en granjas locales.
Hoy en día, su flota de última generación está compuesta casi en su totalidad por camiones DAF. Los vehículos ya no se limitan a transportar leche fresca a las plantas de procesamiento, sino que también trasladan materias primas lácteas, productos semielaborados y productos terminados por los Países Bajos.
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