Imaginemos este escenario: un hombre-camión, un segundo o incluso tercer dueño, tiene un vehículo cuyo nivel de desgaste de años ya no podría ser subsanado con una media reparación. Se requiere una intervención costosa en partes individuales y con un tiempo de servicio alto. La situación no es viable.
Es en momentos así cuando la oferta de ReCon, la división de Cummins que ofrece motores y piezas remanufacturados con la garantía que distingue a la marca, se posiciona como una opción atractiva para los transportistas.
De acuerdo con Roberto Zepeda, Gerente de Refacciones Cummins México y Centro América, la compañía se ha dedicado a promover entre clientes con necesidades muy particulares la opción de cambiar su motor con un nivel crítico de desgaste por uno remanufacturado.
Durante su presencia en Expo Proveedores del Transporte y Logística Monterrey 2026, el directivo señaló esta solución por su rapidez y reducción del tiempo fuera de operación: “Con un motor ReCon el cliente puede bajar y subir el motor dos días”, destacó esta conveniencia frente a una reparación que podría tardar más días.
Pilares de Cummins ReCon
En entrevista para TyT, Zepeda comentó que uno de los principales atributos de esta solución es su impacto ambiental, pues producir un motor ReCon utiliza 85% menos energía en comparación con la fabricación de uno nuevo, lo que también implica reducción de emisiones y consumo de materiales.
Otro de los aspectos clave es que los motores remanufacturados incorporan mejoras tecnológicas desarrolladas para las nuevas generaciones de producto: “Un cliente que compra un motor ReCon está adquiriendo prácticamente un motor nuevo remanufacturado que cumple con todas las especificaciones”.
En este aspecto, Roberto Zepeda enfatizó que se trata de productos remanufacturados y no reconstruidos, toda vez que estos últimos se refieren a la reparación en talleres sin procesos certificados; mientras que ReCon restaura completamente motores y partes bajo estándares industriales y especificaciones de fábrica.
“Estos motores son probados en cabinas de prueba (dinamómetros) para asegurar que cumplen especificaciones, y que están listos para operar en campo”, explicó.
Además de esto, los motores ReCon cuentan con garantía de dos años; adicionalmente, Cummins ofrece, en las partes individuales tanto ReCon (remanufacturadas) como nuevas, garantía por daños progresivos, lo que significa que, si una pieza daña a otros componentes internos del motor, se cubre la reparación correspondiente.
El soporte es otro de los pilares de la oferta. En este renglón, la estrategia de Cummins se basa en: precio competitivo, disponibilidad de partes y soporte técnico.
Actualmente, Cummins cuenta con alrededor de 200 puntos de servicio y un programa llamado Channel Readiness, enfocado en evaluar y certificar los puntos de servicio para asegurar disponibilidad de partes, herramientas, información técnica, técnicos calificados y administradores de garantía.
Zepeda agregó que también trabajan en la capacitación del personal para que se brinde la asesoría correcta. Recientemente, el área que lidera realizó entrenamientos para su fuerza de ventas y distribuidores, enfocados tanto en herramientas técnicas como en habilidades blandas que ayuden a entender las necesidades de sus clientes y asegurar que están comprando exactamente lo que requieren.
Producción mexicana con alcance global
Roberto Zepeda dio a conocer que los motores y componentes ReCon se remanufacturan en San Luis Potosí, donde aproximadamente más del 90% de la producción se destina a mercados internacionales y el resto a la demanda en el país.
Además de motores, para postventa, en esta sede se remanufacturan otros productos como árboles de levas, cigüeñales, bielas y cabezas, entre otros.
Actualmente, dijo, la empresa mantiene disponibilidad inmediata en motores remanufacturados ISX EPA 98/04, ISB e ISC, principalmente en configuraciones de mayor volumen de unidades en el mercado. Pueden adquirirse como:short block, long block y motor completo.
El entrevistado concluyó invitando a los transportistas a que se acerquen a distribuidores certificados para identificar la configuración más adecuada según el número de serie y las necesidades específicas de su operación.
Con información de Ricardo Lira.
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