La nueva Línea 5 Mi Macro Aeropuerto inició operaciones en el Área Metropolitana de Guadalajara con una flota de 41 autobuses 100% eléctricos Volvo, integrada por los modelos 7800 Electric y Luminus BZR, unidades consideradas únicas en México que serán el eje del nuevo sistema de electromovilidad impulsado por el Gobierno de Jalisco.
En el banderazo de inicio de operaciones, Pablo Lemus Navarro, Gobernador de Jalisco, destacó la tecnología de los nuevos autobuses, que recorrerán las nueve estaciones de esta línea, misma que transportará a 27,000 usuarios al día y conectará cinco municipios metropolitanos: Tlajomulco de Zúñiga, El Salto, Tlaquepaque, Guadalajara y Zapopan.
Los autobuses Volvo fueron diseñados para ofrecer una experiencia de viaje más eficiente, cómoda y sustentable. Las unidades cuentan con capacidad para transportar hasta 130 pasajeros, ofrecen una operación silenciosa y cero emisiones contaminantes, contribuyendo a reducir el impacto ambiental del transporte público en una de las zonas de mayor movilidad de la metrópoli tapatía.
Además de su tecnología eléctrica, la flota incorpora aire acondicionado, conexión Wi-Fi, puertos de carga USB, sistemas de videovigilancia y racks para equipaje, características que buscan elevar los estándares de servicio para los usuarios que se desplazan diariamente entre el Aeropuerto Internacional de Guadalajara y distintos puntos estratégicos de la ciudad.
En materia de accesibilidad, los autobuses Volvo disponen de rampa de acceso, espacios para personas usuarias de silla de ruedas con sistemas de sujeción, piso podotáctil y señalización en Braille, permitiendo una movilidad incluyente para todos los pasajeros.
Reducirá de 30 a 60 por ciento los tiempos de traslado
La Línea 5 operará sobre un corredor de 32 kilómetros con tres rutas troncales que conectarán el aeropuerto con destinos clave como el Estadio Guadalajara, el Parque Agua Azul y Expo Guadalajara.
De acuerdo con las autoridades estatales, la incorporación de esta flota Volvo eléctrica permitirá reducir entre 30% y 60% los tiempos de traslado respecto al transporte convencional, además de evitar la emisión de alrededor de 7,000 toneladas de dióxido de carbono, consolidando a la Línea 5 como uno de los proyectos de electromovilidad más importantes del país.
El gobierno estatal precisó que, la puesta en marcha de este sistema forma parte de una inversión superior a los 5,500 millones de pesos y representa un paso clave en la estrategia de Jalisco para modernizar el transporte público mediante tecnologías de cero emisiones y soluciones de movilidad de última generación.
Volvo destaca el despliegue de los Luminus en Jalisco
En una reciente entrevista con TyT, Donovan Nieto, Gerente de Planeación de Producto e Inteligencia de Mercado de Volvo Buses México, destacó la incorporación de los autobuses eléctricos Luminus al sistema de transporte público de Guadalajara, proyecto que representa uno de los despliegues de electromovilidad más importantes del país.
El directivo explicó que el Luminus se ha convertido en la punta de lanza de la estrategia de electromovilidad de Volvo Buses en México y resaltó que estas unidades son producidas en la planta de Tultitlán, Estado de México.
El paquete que entregaron al sistema de transporte público de Jalisco está integrado por 31 autobuses duales, 12 unidades Luminus de piso bajo y 10 autobuses articulados eléctricos de 18 metros de longitud, configuraciones diseñadas para atender distintos corredores y necesidades operativas de la capital jalisciense.
Uno de los modelos de los que platicó el directivo es el autobús dual, desarrollado para operar tanto a nivel banqueta como en sistemas BRT con estaciones de plataforma elevada. Esta característica le permite integrarse al sistema Mi Macro Periférico y, al mismo tiempo, ofrecer servicios directos hacia destinos estratégicos como el Aeropuerto Internacional de Guadalajara y zonas turísticas que cobrarán relevancia rumbo a la campeonato mundial de futbol.
Nieto destacó que estas unidades incorporan una amplia gama de tecnologías enfocadas en la seguridad y accesibilidad. Entre ellas destacan el sistema Volvo Active Safety Platform (VASP 3), radares laterales para la detección de peatones y ciclistas, aire acondicionado, puertos USB para los pasajeros, piso podotáctil, señalización en Braille y espacios específicos para personas con movilidad reducida.
“Es uno de los autobuses más completos que se han concebido para una ciudad en México, en términos de seguridad, accesibilidad y experiencia para el usuario”, afirmó el directivo durante la conversación con TyT.
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