La cabina P4x2 de la Serie P de Scania, destinada a distribución, ha obtenido la máxima calificación posible en las pruebas de seguridad de Euro NCAP, organización europea de pruebas de seguridad.
En un comunicado, Scania explicó que esta calificación también se extiende a las versiones P6x2 y L4x2, y se suma al reciente reconocimiento de cinco estrellas otorgado a la versión L6x2, consolidando el desempeño de la marca en evaluaciones europeas.
Específicamente, la cabina P destacó con la máxima puntuación en la prueba «CitySafe», enfocada en la evaluación de vehículos pesados con características diseñadas para prevenir accidentes en entornos urbanos.
Diseñada como la opción más versátil del portafolio de Scania, la cabina P combina robustez y funcionalidad tanto en distribución urbana y regional como en aplicaciones de construcción. Su posición elevada de conducción y soluciones como la puerta City Door mejoran significativamente la visibilidad del entorno.
«Ver que nuestra cabina P sigue la misma línea y recibe la misma alta calificación que nuestro camión de recolección de residuos con cabina L, otorgada anteriormente por Euro NCAP, demuestra que la seguridad es una prioridad para nosotros. También es prueba de que cumplimos con las crecientes expectativas de ciudades, clientes, compradores de transporte y usuarios de la carretera, en consonancia con nuestros valores», comentó Lars Gustafsson, Director de Camiones de Scania.
Visibilidad, elemento clave
Uno de los elementos clave en la evaluación fue la visibilidad. Gracias a su diseño de cabina baja y al uso de cámaras de visión periférica, el operador cuenta con un amplio campo visual, especialmente relevante para proteger a usuarios vulnerables como peatones y ciclistas.
Scania precisó que, los sistemas de prevención de colisiones, recientemente actualizados, obtuvieron una puntuación global del 93%, lo que refuerza el alto rendimiento y la fiabilidad de la tecnología de seguridad activa de Scania.
Los sistemas que abordan la mitigación de colisiones frontales, la prevención de salidas de carril y los escenarios de frenado lateral para usuarios vulnerables de la vía (VRUBS, por sus siglas en inglés) -que protegen a los ciclistas durante las maniobras de giro lateral- obtuvieron excelentes resultados, con una puntuación perfecta del 100% en VRUBS.
Recientemente, el camión de recolección de residuos con cabina L de Scania también recibió cinco estrellas. El éxito de la cabina L continúa: «Que la cabina L para distribución sea igualmente segura es otra sólida confirmación, especialmente considerando la máxima calificación en visibilidad directa», añadió Gustafsson.
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