Scania reportó un sólido desempeño durante el segundo trimestre de 2026, impulsado por una mayor demanda de sus clientes, el crecimiento sostenido del negocio de servicios y una mejora en la rentabilidad, al tiempo que continúa invirtiendo en electrificación, innovación y expansión industrial.
Entre abril y junio, los ingresos por ventas crecieron 6%, al ubicarse en 53,100 millones de coronas suecas (5,500 millones de dólares), mientras que el margen de beneficio ajustado mejoró de 9.8% a 11.6%.
Las entregas aumentaron 7%, hasta 26,274 vehículos, de los cuales 265 fueron vehículos de cero emisiones, y la cartera de pedidos registró un fuerte incremento de 41%, al alcanzar 28,743 unidades, de los cuales 321 fueron vehículos de cero emisiones, reflejando una sólida demanda en sus principales mercados.
Scania explicó que el crecimiento estuvo respaldado por un mayor volumen de entregas de camiones, una mezcla de productos favorable, la expansión del negocio de servicios y una continua optimización de costos, factores que compensaron el incremento de las inversiones en investigación y desarrollo y los gastos asociados con la puesta en marcha del nuevo centro industrial de Scania en China.
Dinamismo brasileño impulsa pedidos
La entrada de pedidos de camiones se fortaleció principalmente por el dinamismo del mercado brasileño, impulsado por el programa de financiamiento Move Brazil, así como por la expansión de la gama NEXT ERA en China.
Además, la compañía resolvió los problemas en el flujo de entregas registrados a principios de año, lo que permitió incrementar el volumen de vehículos entregados a clientes.
El negocio de servicios mantuvo un crecimiento constante durante el trimestre, apoyado en la creciente demanda de soluciones que mejoran la disponibilidad de los vehículos, la eficiencia operativa y la previsibilidad de los costos. Asimismo, los servicios financieros continuaron ganando relevancia, financiando más de un tercio de los nuevos camiones vendidos por la marca.
«Scania tuvo un excelente desempeño durante el segundo trimestre. Lograrlo en un contexto de incertidumbre macroeconómica y geopolítica, y en un mercado global cada vez más competitivo, es especialmente alentador. Refleja nuestra sólida oferta para el cliente y la confianza depositada en Scania como socio a largo plazo», afirmó Christian Levin, presidente y director ejecutivo de Scania.
Lo más destacado del segundo trimestre
En materia de innovación, Scania reforzó su apuesta por la electrificación con la disponibilidad comercial de su Sistema de Carga Megawatt y de un nuevo módulo de batería bajo la cabina, soluciones que amplían la autonomía de los camiones eléctricos sin sacrificar capacidad de carga.
La empresa también inició la producción en serie de la nueva cabina Longline, diseñada para ofrecer mayor espacio y confort en recorridos de larga distancia, y presentó una cabina protegida modular para aplicaciones de logística de defensa.
Como parte de su estrategia de crecimiento, Scania anunció nuevas inversiones para ampliar la producción de vehículos eléctricos en su planta de Angers, Francia, además de fortalecer su presencia industrial en China y América Latina. Durante el trimestre también concretó uno de los mayores pedidos de camiones eléctricos en la Unión Europea, al firmar un acuerdo para suministrar 105 vehículos eléctricos de batería a la empresa logística Wibax.
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