Operadores que se movilizaron en las aduanas de Mexicali, Baja California, y San Luis Río Colorado, Sonora, en protesta por el incremento del retiro de visas B1 bajo el argumento de que realizan cabotaje, acordaron la revisión de los casos, así como el desarrollo de mesas de trabajo con autoridades en México y Calexico, California.
A las 12:30 horas, tiempo local, de este domingo 6 de septiembre, los manifestantes se retiraron de la aduana comercial de Mexicali, tras llegar a un acuerdo que derivó en la realización, este lunes, de una primera mesa de diálogo con representantes de las secretarías de Gobernación (Segob), de Relaciones Exteriores (SRE) y autoridades de México en Calexico, en busca de una solución a sus demandas.
Minutos antes de ingresar a la reunión, Allen Verdugo, uno de los organizadores de las protestas en las aduanas, expuso que la exigencia se enfoca en que los operadores mexicanos reciban un trato justo por parte del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE, por sus siglas en inglés).
Estamos por iniciar la mesa de diálogo, de solicitar las gestiones con CBP y dependencias del ICE, para poder llegar al acuerdo de un diálogo y un trato justo para los choferes. ¡Ojo! Solamente estamos peleando por causas justas. Si tú andas haciendo cabotaje, atente a las consecuencias. Solamente queremos un trato justo y digno para los choferes que están trabajando de manera correcta”, advirtió.
En la red social TikTok, Verdugo detalló que el fin de la protesta en la aduana de Mexicali, iniciada en las primeras horas del jueves, se produjo tras el compromiso de las autoridades mexicanas de revisar los casos de visas revocadas e intervenir con personal de CBP y el ICE para detener el retiro, argumentó, injustificado de visas a los operadores B1.
Nos quitamos, pero no quitamos el dedo del renglón. Entre semana habrá una junta con la gobernadora de Baja California, Marina del Pilar Ávila”, añadió.
Juan José Pon Méndez, secretario General de Gobierno de Baja California, expuso ante medios de comunicación locales que hay claridad sobre el concepto de cabotaje, de acuerdo con los lineamientos del T-MEC. Los líderes de las protestas reiteraron que se trató de una movilización organizada por operadores, sin la intervención de organizaciones empresariales ni partidos políticos.
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