Para realizar viajes en carretera, hay herramientas indispensables que no deben faltar. Por un lado, todos los equipos de seguridad que obligatoriamente cada vehículo debe tener para trasladarse en las carreteras, como un gato, la llave para aflojar y apretar los birlos, llanta de repuesto, un extintor de incendios, cuñas para bloquear el vehículo y por lo menos un triángulo reflectivo.
Adicional a estos accesorios fundamentales, hay una serie de herramientas y utensilios que no deben faltar en un tractocamión, sobre todo si se piensa que los operadores están listos en cada viaje.
Es por eso que en las Esenciales TyT de este martes queremos repasar cuáles son esas 13 herramientas que todo tractocamión debe llevar en cada viaje, sobre todo si hay imprevistos.
- Destornilladores: es importante llevar al menos uno de punta plana y otro de cruz, pues nunca se sabe cuándo se puede ocupar uno u otro.
- Juego de llaves y sockets, en medidas milimétricas, para aflojar o apretar todo tipo de birlos o tuercas.
- Pinzas: permitirá manipular y cortar elementos de plástico o seccionar cables.
- Linterna: principalmente si viajas de noche o para alumbrar en sitios donde no llega la luz natural. Y esto es además de la lámpara de los teléfonos, ya que en ocasiones se requiere de más luz.
- Cinta aislante: puede utilizarse para realizar arreglos de emergencia temporales o aislar un cable en mal estado.
- Juego de llaves Allen, principalmente porque cada vez hay más artefactos que requieren estas herramientas.
- Medidor para revisar la presión de los neumáticos. Aunque el bate nunca falta, no hay como tener el dato preciso.
- Cinta de amarre para carga, cadena o soga resistente. Nunca se sabe cuándo se podrá necesitar, ya sea para la propia carga o para cualquier otra incidencia.
- Un kit de primeros auxilios, con desinfectante de manos y vendajes básicos para heridas, en términos, sobre todo de salud y seguridad.
- Chaleco reflectivo: para señalizar de forma segura si existe un problema, aunque éste, sin duda, es de los más socorridos en la operación de los conductores profesionales.
- Lentes de seguridad, también como medida preventiva.
- Gorra o casco, para protección de la cabeza, principalmente para cargas y descargas.
- Impermeable.
Una vez que los profesionales del volante lleven todo esto en sus tractocamiones, tendrán los elementos básicos para resolver situaciones técnicas en el camino.
Te recomendamos: ¡Además de operadores, también hay que capacitar a los mecánicos!
Y, claro, nunca está de más recordar la importancia de hacer una inspección visual de defensa a defensa antes y después de cada viaje.
Te invitamos a escuchar el episodio más reciente de nuestro podcast Ruta TyT:
