El Gobierno Federal anunció la compra de participación accionaria de la española CAF y de la mexicana Omnitren en el Tren Suburbano por 5, 999 millones de pesos, con lo que se convierte en una empresa de participación estatal mayoritaria. 

En la conferencia mañanera, Jorge Mendoza Sánchez, director general del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), explicó que llegaron a un acuerdo con CAF que contaba con el 43.4% de acciones y con Omnitren que tenía el 7.6%.

“Era muy importante llegar a un acuerdo común con estas empresas para que el Gobierno mexicano tomara control del activo, tuviéramos la parte mayoritaria, en esta ocasión vamos a llegar hasta el 100 por ciento”.

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, dio a conocer que el Tren Suburbano tendrá el nombre del “Tren Felipe Ángeles”: el que va de Ciudad de México al AIFA y del AIFA a Pachuca.

Bases

De acuerdo con el funcionario, el precio de 5,999 millones de pesos se fijó considerando el acuerdo en la concesión que se le otorgó a la empresa española, al Fonadin y a la empresa mexicana.

En el precio también se consideró una evaluación a través del Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales (INDAABIN), que ayuda a realizar evaluaciones para la compra y venta de activos del Gobierno mexicano.

Asimismo, el director general de Banobras explicó que los términos de la compra se autorizaron a través de órganos colegiados dentro del Fonadin en sus Comités y dentro de las Asambleas del propio Suburbano.

En este sentido, señaló que están a la espera de unos últimos documentos por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, que están revisando todos los activos, el mobiliario y todo lo que viene dentro de esta empresa; y también por la parte de la Comisión Nacional de Antimonopolio.

Es importante también mencionar que la deuda la asumirá el Fonadin, viene también ya dentro del precio, agregó.

Etapas

El plan del gobierno con el Tren Suburbano tiene varias etapas, la primera ya se cumplió con la compra de las participaciones de CAF y Omnitren en el recorrido que va de Buenavista a Cuautitlán, un tren de 27 kilómetros y siete estaciones.

La segunda etapa era conectar el Suburbano a través de la estación de Lechería, sacando un ramal, llegando hacia el interior de las terminales del Aeropuerto “Felipe Ángeles”.

Este domingo la Presidenta de la República, va a inaugurar este ramal, el Tren que va desde Lechería al Aeropuerto “Felipe Ángeles”, son 7 estaciones, 23 kilómetros.

La tercera etapa, está en construcción es el Tren que va del Aeropuerto “Felipe Ángeles” a Pachuca, el cual contará con seis estaciones, 57 kilómetros y conectará el Estado de México con Hidalgo.

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