Grupo México Transportes (GMXT) estima inversiones por 619 millones de dólares para el próximo año, lo que significará un incremento de 37% con respecto a la inversión de 450 millones de dólares que realizó este 2026.
Del total de gastos de capital (Capex), 384 millones de dólares se dedicaran a vía y equipo, 71.4 millones de dólares a patios y terminales, 43.5 millones de dólares a proyectos especiales y 120 millones de dólares a la compra de nuevas locomotoras.
De acuerdo con las expectativas en su reporte financiero, GMXT estima que para 2027 observará un crecimiento de entre 5 y 8% en volumen transportado, en tanto que en ingresos el avance será de entre 8 y 10%.
Para el tercer trimestre del año, GMXT reportó ingresos 978 millones de dólares, lo que significó un crecimiento de 12.3% con respecto al mismo periodo del año pasado.
En su reporte al tercer trimestre, GMXT que engloba, entre otros, la operación de Ferromex y Ferrosur, dio a conocer que el volumen transportado medido en toneladas kilómetro se incrementó en 1.4%, en tanto que el número de carros movidos se incrementó en 5%, con respecto a igual periodo del año anterior.
Para la división de transporte de Grupo México, el EBITDA del tercer trimestre alcanzó 389 millones de dólares, 8.2% mayor al mismo periodo del año anterior.
Por segmento
La carga agrícola es el segmento que representa un mayor ingreso para GMXT ya que aportó un 30% del total, seguido de la carga intermodal que participó con un 16% y la automotriz con 12%.
Medidos en toneladas kilómetro, los tres segmentos con mayor participación fueron: el agrícola, intermodal y minerales.
Los ingresos de la división intermodal se incrementaron en 16% impulsados por la carga doméstica, así como por la carga cross border.
En tanto que los ingresos de la división de metales, chatarra y plancho de acero muestran una recuperación en el mercado mexicano, se incrementaron en 14% comparado con el año anterior.
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