MAN Truck & Bus llegará a la IAA Transportation 2026 con una de las exhibiciones más completas de su historia, donde presentará una oferta integral de camiones y vehículos comerciales con propulsión eléctrica y convencional, nuevas tecnologías de eficiencia, soluciones digitales y sistemas avanzados de asistencia, bajo el lema «Driving. People. Partner.» (Conducir. Personas. Socios.».
Uno de los principales atractivos será la primera exhibición conjunta de toda la familia MAN eTruck, integrada por los modelos eTGL, eTGM, eTGS y eTGX, que cubren aplicaciones de entre 12 y 50 toneladas, desde la distribución urbana hasta el transporte de larga distancia.
En esta presentación en la feria alemana destaca el eTGX, con una autonomía de hasta 570 kilómetros sin recarga intermedia, respaldado por una plataforma modular de baterías diseñada para adaptarse a diferentes operaciones.
Asimismo, MAN prioriza la rentabilidad con los sistemas de propulsión convencionales. El nuevo sistema de propulsión D30 PowerLion permite un ahorro de combustible de hasta un 5% en comparación con su predecesor.
«Driving. People. Partner. resume la esencia de MAN: con vehículos especialmente eficientes, fiables y seguros, impulsamos la transformación del transporte. Gracias a nuestros empleados y nuestra red de servicio, estamos cerca de nuestros clientes y ampliaremos esta cercanía con inversiones de 300 millones de euros en todo el mundo durante los próximos años», comentó Alexander Vlaskamp, CEO de MAN Truck & Bus.
Eficiencia, el otro eje
La eficiencia será otro de los ejes de la participación de MAN. La firma presentará una evolución de su sistema EfficientCruise con GPS y PredictiveDrive, capaz de reducir el consumo de combustible y energía hasta en 5.5% en condiciones normales y hasta 9% en rutas con topografías complejas.
A ello se suma el nuevo tren motriz D30 PowerLion, que mejora hasta 5% el rendimiento frente a la generación anterior, además de actualizaciones inalámbricas que mantienen los sistemas del vehículo al día sin necesidad de visitar el taller.
En topografías complejas, es posible lograr ahorros de hasta un 9%. De esta forma, el sistema contribuye directamente a la reducción de los costos operativos y a la disminución de la carga de trabajo del operador.
Al mismo tiempo, MAN mejora la disponibilidad operativa de sus vehículos. Las actualizaciones automáticas de mapas inalámbricas mantienen los sistemas actualizados sin necesidad de visitas al taller.
Seguridad como componente fundamental
En materia de seguridad, MAN incorporará una nueva generación del sistema de frenado autónomo de emergencia Emergency Brake Assist EBA Advanced, monitoreo del operador para detectar fatiga y distracciones, mejoras en la protección de peatones y ciclistas, nuevas funciones de vigilancia de punto ciego y una versión de acceso del sistema de cámaras digitales MAN OptiView, con el objetivo de incrementar la seguridad vial y reducir los tiempos de inactividad de las flotas.
MAN también reforzará su propuesta para la movilidad eléctrica con soluciones que van más allá del vehículo. A través de MAN Transport Solutions, exhibirá herramientas para infraestructura de carga, gestión energética y carga inteligente, además de ampliar la red MAN Charge&Go con 50 nuevas estaciones en Europa, incluyendo la República Checa, Eslovaquia, Hungría y Portugal. Asimismo, presentará aplicaciones como la carga bidireccional y el Smart Charging Cube, diseñado para facilitar la electrificación en ubicaciones donde aún no existe una conexión eléctrica de alta capacidad.
Por otra parte, la van MAN TGE celebrará su décimo aniversario con nuevas opciones de personalización y el lanzamiento de «Conectividad de por vida», un paquete de servicios digitales sin costo adicional que incluye funciones en línea, actualizaciones de mapas y la nueva aplicación MAN TGE Connect, orientada a mejorar la productividad y la comunicación entre el operador y el vehículo.
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